Muela abrasiva de diamanteestá hecho de abrasivo de diamante, polvo de metal, polvo de resina, cerámica y metal galvanizado como aglutinante. El abrasivo fijo circular con orificio pasante central se usa ampliamente en el proceso de rectificado. De acuerdo con el enlace diferente, se puede dividir en rueda de diamante con enlace de resina, rueda de diamante con enlace de cerámica, rueda de diamante con enlace de metal y rueda de diamante de galvanoplastia.
1. Muela abrasiva de diamantetiene las características de alta precisión de rectificado, fuerte resistencia al desgaste y larga vida útil. La calidad de los productos molidos es muy alta. Debido a su fuerte resistencia al desgaste, no se requiere un acabado frecuente, lo que ahorra costos y mejora la eficiencia de la producción.
2. Hay muchos tipos de muelas abrasivas de diamante, incluido el tipo de cuenco y el tipo de disco. Las ruedas de diamante de diferentes formas se usan de manera diferente. Por ejemplo, la muela abrasiva paralela es muy adecuada para el rectificado exterior e interior de carburo cementado; Muela fina para corte de carburo y ranura de rectificado; La rueda de disco es adecuada para afilar herramientas y rectificar engranajes.
3.
Muelas abrasivas de diamanteson ampliamente utilizados en la industria de herramientas, repuestos de automóviles, repuestos de maquinaria, industria del vidrio, industria de instrumentos electrónicos de precisión, etc. Las diferentes industrias deben elegir diferentes muelas abrasivas para mejorar la eficiencia de trabajo de las muelas abrasivas y prolongar la vida útil de las muelas abrasivas.
4. La resistencia mecánica de la matriz del disco de diamante puede soportar una gran fuerza de corte en el rectificado de alta velocidad. La capa de trabajo de la muela abrasiva de diamante, también llamada capa de diamante, se compone de abrasivo, aglutinante y relleno, que es la parte activa de la herramienta abrasiva. La capa de transición, también conocida como capa sin diamante, se compone de adhesivos, polvos metálicos y rellenos. Es la parte que conecta firmemente la capa de diamante con la matriz. En el rectificado de alta velocidad, la resistencia mecánica del asiento de la rueda de seguridad puede soportar la alta fuerza de corte en el rectificado de alta velocidad.